格庫(kù)鐵路(青海段)即將于6月30日開(kāi)通，目前開(kāi)通前的各項(xiàng)收尾工程都在有序進(jìn)行。(央廣網(wǎng))

格庫(kù)鐵路為始于青海省格爾木站，終點(diǎn)為新疆維吾爾自治區(qū)庫(kù)爾勒站的簡(jiǎn)稱(chēng)。全線鐵路長(zhǎng)為1215km，是新疆四縱四橫鐵路主骨架之一，涵蓋了大半個(gè)中國(guó)，預(yù)計(jì)鐵路開(kāi)通后可將原先汽車(chē)班車(chē)的26個(gè)小時(shí)的路程縮短至火車(chē)客車(chē)24個(gè)小時(shí)左右。其經(jīng)過(guò)荒漠隔壁覆蓋的柴達(dá)木盆地，風(fēng)沙肆虐的塔里木盆地和世界第二大流動(dòng)沙漠塔克拉瑪干沙漠，地理位置奇特，環(huán)境惡劣，其平均海拔為3500米，極端氣溫可達(dá)零下37℃，堪稱(chēng)世界之最。

鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)建設(shè)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。鐵路建設(shè)者們不畏險(xiǎn)阻，迎難而上，攻堅(jiān)克難，克服困難，將不可能成為可能，將巨龍延伸至沉睡兩千年之久的無(wú)人之境，將巨龍穿越無(wú)人區(qū)，成就奇跡。他們帶著滿(mǎn)腔的熱血和激情，懷揣夢(mèng)想和光榮，鑄造“國(guó)之重器”。建設(shè)者們精雕細(xì)琢，他們把青春和熱血灑在鐵路上。一步一個(gè)腳印，終于筆走龍蛇般的藍(lán)圖繪就成真，巨龍飛架于祖國(guó)大地。廣袤的祖國(guó)大地上，巨龍延伸至西北無(wú)人區(qū)，拉近沿線的城市的距離，助力西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為他們帶去新的希望。(李柳清)

相關(guān)關(guān)鍵詞： 巨龍鐵路