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在中型SUV的級(jí)別中，這款車經(jīng)常性的被大家遺忘，其實(shí)它的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力并不弱，只是出于種種原因它的銷量并不算可觀，這款車就是來(lái)自日產(chǎn)的樓蘭混動(dòng)版本。其實(shí)我還是更喜歡它之前的名字，由英文名字直譯來(lái)的美人奴。

東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭

現(xiàn)款銷售的是第三代車型，外觀上它使用了家族“V-motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶有鍍鉻裝飾梯形的進(jìn)氣格柵搭配不規(guī)則大燈樣式，視覺(jué)感受顯得非常時(shí)尚及個(gè)性，視覺(jué)效果上有些兇狠，氣場(chǎng)十分強(qiáng)烈。

大燈造型線條十分犀利，燈組內(nèi)部搭載LED日間行車燈，遠(yuǎn)/近光燈上使用LED光源照明，無(wú)論是視覺(jué)效果還是照明效果表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

車身側(cè)面動(dòng)感的腰線彰顯出科幻及時(shí)尚，懸浮式車頂設(shè)計(jì)也比較吸引人注意。車尾造型非常具有層次感，尾燈造型與車頭相呼應(yīng)，立體感較強(qiáng)，并使用了LED光源照明。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)烘托出居家及溫馨的氛圍，中控臺(tái)使用真皮、搪塑材質(zhì)包裹，并使用木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)及觸覺(jué)感受上都較為的細(xì)膩，彰顯出應(yīng)有的檔次感。10英寸的中央觸摸屏顯示的效果及反應(yīng)速度比較能夠使人滿意。

方向盤使用了四輻樣式設(shè)計(jì)，使用真皮進(jìn)行包裹，包裹的材質(zhì)較為柔軟細(xì)膩。儀表盤使用了機(jī)械+屏幕的設(shè)計(jì)，7英寸的彩色屏幕可以顯示車輛信息、音頻、行程和車輛狀態(tài)等信息，還算比較全面，只是視覺(jué)上過(guò)于普通。

都知道日產(chǎn)車型的座椅舒適度非常高，樓蘭也并不例外。座椅造型非常寬大，填充物較為柔軟，乘坐十分貼合，感受非常舒適。高配車型配備了座椅記憶及座椅加熱等配置。

混動(dòng)版本的樓蘭車型使用2.5L機(jī)械增壓+電動(dòng)機(jī)的組合，其滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，最大扭矩330N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率為20馬力，最大扭矩160N·m，與之相匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。在油耗表現(xiàn)上，這款車型的官方綜合油耗為8.6L/100km，在SUV車型上表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

總得來(lái)說(shuō)，樓蘭是一款不錯(cuò)的車型，有著個(gè)性時(shí)尚的外觀，溫馨舒適的內(nèi)飾，滿足日常使用的配置，較好的動(dòng)力總成及油耗表現(xiàn)。目前樓蘭混動(dòng)版本車型在終端價(jià)格上有著4萬(wàn)多元的優(yōu)惠，這么一看還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。(來(lái)源于汽車之家)

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