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小龍蝦坐著高鐵到餐桌

來源: 發(fā)稿管家 2020-06-17 16:09:07

 

新華社武漢6月9日電(記者王賢)裝載兩噸湖北產(chǎn)小龍蝦的G1722次列車9日8時(shí)從武漢火車站出發(fā),約4小時(shí)后抵達(dá)上海。這標(biāo)志著中國鐵路武漢局集團(tuán)公司、中鐵快運(yùn)武漢分公司與順豐速運(yùn)共同推出的“湖北清水小龍蝦,嘗鮮高鐵極速達(dá)”服務(wù)正式啟動(dòng),此舉將助力湖北特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國。(新華社)

我國是生鮮生產(chǎn)大國,同時(shí)也是消費(fèi)大國。如何在短時(shí)間內(nèi)將生鮮食品送到消費(fèi)者手中一直是物流的難題。通常采用冷藏得冰柜汽車或者空運(yùn),進(jìn)行運(yùn)輸,但成本高,受其他不可控因素較大,如堵車、雷暴天氣、航空管制的等。如今鐵路部門啟用高鐵將湖北產(chǎn)小龍蝦運(yùn)往全國,利用高鐵運(yùn)輸技術(shù)的快捷、準(zhǔn)時(shí)、成本相對較低等特點(diǎn),配上相關(guān)的物流設(shè)施與設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)貨物的“門到門,點(diǎn)到點(diǎn)”的及時(shí)有效運(yùn)輸,不受天氣、交通的影響,可做到24小時(shí)全天候運(yùn)輸,同時(shí)高鐵的穩(wěn)定性,也保證了生鮮運(yùn)輸損耗少。加之我國的高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本建成,覆蓋全國各大中小城市,更加凸顯高鐵對生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)姆奖憧旖荨?ldquo;湖北清水小龍蝦,嘗鮮高鐵極速達(dá)”是一次高鐵物流的有效嘗試,也是高鐵的物流的又一重大發(fā)展。(雷俊偉)

 

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